物流零擔

當一批貨物的重量或容積不滿(mǎn)一輛貨車(chē)時(shí)，可與其他幾批甚至上百批貨物共用一輛貨車(chē)裝運時(shí)，叫零擔貨物運輸。

貨主需要運送的貨不足一車(chē)，則作為零星貨物交運，承運部門(mén)將不同貨主的貨物按同一到站湊整一車(chē)后再發(fā)運的服務(wù)形式。零擔運輸需要等待湊整車(chē)，因而速度慢，為克服這一缺點(diǎn)，已發(fā)展出定線(xiàn)路、定時(shí)間的零擔班車(chē)，也可利用汽車(chē)運輸的靈活性，發(fā)展的零擔送貨運輸。例如日本大量使用的“宅配便”等就屬于這種形式。速度針對企業(yè)的這一需求，發(fā)展了多條零擔班車(chē)線(xiàn)路。以分布在主要城市的不同區域的營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)作為就近服務(wù)的零擔貨物收貨點(diǎn)及零擔貨物送貨點(diǎn)，大大方便了貨主的零擔業(yè)務(wù)需求。

零擔運輸的流程相較于其他運輸方式的基本流程沒(méi)有較大差異，都包括托運，承運，貨物交接以及貨物交付，較大區別在于有零擔運輸中轉。以下就以主要的零擔運輸方式——公路零擔運輸介紹零擔運輸的基本流程。

托運

辦理零擔貨物運輸，由托運人填寫(xiě)“汽車(chē)零擔貨物運輸運單”。運單填寫(xiě)字跡清楚。

托運人對貨物自愿投保汽車(chē)貨物運輸險、保價(jià)運輸的，應在運單中注明。

托運人注明的特約事項，經(jīng)承運人同意后，承托雙方簽章生效。

零擔貨物的包裝符合交通運輸部門(mén)的規定和要求。對不符合包裝標準和要求的貨物，應由托運人改善包裝。對不會(huì )造成運輸設備及其他貨物污染和貨損的貨物，如托運人堅持原包裝，托運人應在“特約事項”欄內注明自行承擔由此可能造成的貨損。

托運危險物品時(shí)，其包裝應嚴格遵守交通部頒發(fā)的《公路危險貨物運輸規則》；按承托雙方協(xié)議辦理運輸易污染、易破損、易腐爛和鮮活物品，其包裝嚴格遵守雙方協(xié)議的規定。

托運普通零擔貨物中不得夾帶危險、禁運、限運和貴重物品。

托運政府法令禁運、限運以及需要辦理公安、衛生檢疫或其它準運證明的零擔貨物，托運人應同時(shí)提交有關(guān)證明。

托運時(shí)，托運人應在每件貨物兩端分別拴貼統一規定注有運輸號碼的貨物標簽。需要特殊裝卸、堆碼、儲存的貨物，應在貨物明顯處加貼儲運指示標志，并在運單“特約事項欄”內注明。